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Como você começou? como quantos anos você tem, e a idade das bicicletas etc …
Quando era adolescente, sonhava com motociclismo. Mas como sempre: não havia tempo nem dinheiro. E com o passar do tempo me esqueci daquele sonho. Quase 10 anos depois, de repente passei a conhecer um motociclista após o outro. E minha paixão pelo ciclismo voltou. No verão de 2018, finalmente tirei minha licença. E não consigo mais imaginar uma vida sem moto. É o meu melhor companheiro: levo para o trabalho (cerca de 80 km por dia), viajo com ele, uso no dia a dia e claro que levo para passear. No total, dirijo mais de 20.000 km por ano em qualquer tempo ou época.
Comecei com uma Honda CB500f, que é uma moto perfeita para iniciantes. Mas depois de 3 meses mudei para uma moto mais potente: uma Yamaha XSR900. Eu amo a XSR, mas é uma bicicleta muito dócil. Quando vi a réplica de corrida indiana FTR1200s pela primeira vez, apaixonei-me imediatamente. O FTR não é apenas lindo e único, é uma fera, obstinado, poderoso, às vezes mal-intencionado, mas ainda confiável. Nunca andei de bicicleta assim! E eu tentei muitos!
Como você começa a viajar de motocicleta? E porque?
Eu não tenho carro. Então, até eu conseguir minha licença para motocicleta, minha única forma de me locomover era o transporte público. Ao mesmo tempo adoro a natureza, as montanhas e a liberdade. Viajar de bicicleta combina tudo isso: você está ao ar livre, pedalar nas montanhas é uma das coisas mais incríveis do planeta e você está livre para ir aonde quiser. Você pode seguir caminhos que não pode percorrer de carro, ao mesmo tempo em que alcança distâncias incomparáveis a pé.
A sua bicicleta tem nome?
Não é específico. Eu a chamo de todos os tipos de nomes: besta, diva, menina boba, querida, querida. O que quer que eu sinta, ou melhor, como ela se comporta. Mas tenho certeza que é uma menina;)
Conte-me sobre as dificuldades que você teve ao longo dessa viagem …
Depois de um ano andando de bicicleta, fiz minha primeira viagem. Uma amiga minha mora na Eslováquia e eu a conhecia para um festival lá. Planejei primeiro pegar o avião, mas depois pensei: por que você não vai de bicicleta? E é isso que eu fiz. Minha FTR era nova e, para falar a verdade, a moto é muito grande e pesada para mim. Ele pesa 230 kg e só consigo chegar ao solo na ponta dos pés. E pior ainda, até então eu nunca fui realmente para as serpentinas. Uma pessoa sã provavelmente nunca teria feito aquela viagem. Mas, felizmente, não estou são 😉
Quando você anda de bicicleta muito alta e pesada, você sempre tem que planejar com antecedência, porque você não pode empurrar a bicicleta sentado nela, nem empurrá-la colina acima. Isso não é importante apenas para parar ou estacionar, mas também se você seguir na direção errada e precisar virar. É impossível virar em ruas estreitas e íngremes.
O que você recomendaria para novos motociclistas, motociclistas mulheres?
Primeiro: pegue uma bicicleta com a qual se sinta confortável. Você não vai andar de bicicleta que não goste e, se tiver dificuldade, pode ser intimidante. Como motociclista, você é sempre observada. Portanto, se você já está nervoso porque o ciclismo ainda é uma novidade, observar as pessoas tornará as coisas ainda piores. Portanto, pegue uma bicicleta que você possa controlar e com a qual esteja completamente confortável. E você vai se acostumar a ser observado ou até mesmo se divertir às vezes 😉 Assim que andar de bicicleta se tornar um hábito, você poderá se desafiar com novas bicicletas.
Não hesite em pedir ajuda. Às vezes você sente que tem que provar a si mesmo, mas apenas idiotas irão condená-lo por isso. A maioria das pessoas tem a sorte de ajudá-lo e fica maravilhada com as motociclistas. E por que não deveríamos facilitar nossa vida aproveitando nosso charme ?! 😉
E por último, mas não menos importante: não tenha pressa. Como mulheres, muitas vezes nos sentimos pressionados a nos impor. Mas os iniciantes não são especialistas, tudo requer tempo e prática. Leve o tempo que precisar, não se apresse. Identificar e respeitar seus limites é sinal de força e não de fraqueza.
Diga-me cinco coisas que você recomenda antes de começar uma viagem de moto.
Obtenha o equipamento certo: começando com as malas até embalar os panos certos. As bolsas devem ser à prova d'água e fáceis de prender, mas não fáceis de roubar. Ficar molhado e com frio em uma bicicleta é a pior coisa de todos os tempos. Tente fazer as malas para todos os tipos de clima e temperatura. O tempo pode mudar muito facilmente e as temperaturas agradáveis e quentes como um pedestre podem ser muito frias na bicicleta. E como você não anda de bicicleta o tempo todo, não esqueça as roupas para o lazer. Mas lembre-se de volume e peso!
Verifique sua bicicleta: é claro que você não está longe da civilização, mas verifique a pressão do ar, óleo, bateria etc. antes de começar. Uma moto salva é a base de uma viagem divertida e divertida.
O planejamento é importante, mas não planeje muito. Você só pode passar um certo tempo em sua bicicleta antes de ficar entediado, dolorido ou sem foco. Seja flexível para alterar rotas, adicionar novas paradas à sua viagem ou tirar algum tempo entre elas.
Obtenha um bom sistema de navegação, seja um aplicativo ou mapas de motocicleta da velha escola. Eu gosto de usar os dois: mapas para a visão geral e o aplicativo para o planejamento de detalhes.
Definição da mente: seja corajoso e entusiasmado. Se você já decidiu antes de ir que a viagem vai ser divertida, vai ser divertida. Não entre em pânico nem fique inseguro. Enquanto você for otimista, nada, nenhum mau tempo, nenhuma experiência desagradável o derrubará!
Diga-me cinco coisas que novos motociclistas não devem fazer em uma viagem de moto
Não fique assustado ou agitado. Se você está em uma situação que é assustadora ou estressante, pare um pouco, respire fundo, diga a si mesmo que você é capaz de lidar com isso e eu posso lhe dizer: você vai! E se não, procure ajuda. Não é nada mau pedir ajuda.
Não fique muito ambicioso e imprudente, seja realista e humilde: não planeje uma distância muito longa e planeje intervalos suficientes. Você entrará em um fluxo e, de repente, andar nas curvas parecerá muito fácil. Essa é uma sensação incrível. Mas, especialmente, não seja imprudente e superestime a si mesmo. Fique feliz com esse progresso e aproveite esse momento, em vez de continuar empurrando.
Ignorando: os motoqueiros e os locais têm as melhores recomendações, conhecem os arredores e as necessidades dos motoqueiros. Eles podem lhe dizer aonde ir, onde fazer uma pausa ou até mesmo bons hotéis para motociclistas. Entre em contato, peça conselhos e suas experiências.
Pedalando em rodovias: o ciclismo tem a ver com a paisagem, com as ruas sinuosas e com a paixão. É melhor ficar perto de uma área do que pegar a rodovia em nossas ruas grandes e movimentadas, apenas para ir rápido ou percorrer longas distâncias.
Desrespeitando as regras locais: mente limites de velocidade e requisitos de segurança. Você pode ter problemas reais se não. E as regras podem ser muito diferentes em outros países. Ser estrangeiro não é desculpa se você for pego pela polícia.
Mas pelo menos finalizei alguns planos para minha próxima excursão de bicicleta. Minha próxima excursão me levará por todo o caminho através dos Alpes alemães e austríacos até a Itália perto de Veneza. De lá, viajarei ao longo da costa até a Croácia. E então via Eslovênia e Áustria de volta para a Alemanha. Eu não calculei, mas suponho que será em torno de 4000-5000km.
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